注意して見て欲しいのは車両の状態

バイク店舗ば訪れて、お目当てん中古バイクん全体像のチェックできよった後な、ようよう細かいチェックポイントん確認へっち移るたい。
基本的にはハンドル・シート・マフラー…やらなんやら、車両ん各部位やパーツばクローズアップしてからチェックしてからくる事になるたい。

■ハンドル周辺に問題のなかねどげんかばチェック！
実際に中古バイクに跨っちみて、ハンドルん形状や高しゃに違和感のなかねどげんかば確認しようや。
また、ハンドルば左っかわ右っかわに動かしてみり、スムースに動作しゅるかどげんかば確認しゅる事も大切ばい。
特に事故歴のあっけんちゃうな中古バイクであいば、ハンドルば切る場合に「引っ掛かり」ば感じる事もいるけんし、切れ角ん限界ば支えとるハンドルストッパー部がとに損傷の生じとるケースもいるたい。

■サビ・キズやらなんやらばチェック！
マフラーやハンドルっちいった主要パーツだけではなく、レバーやウインカーん付け根やらなんやら、車両んいらゆる部がとにキズ・サビやらなんやらの存在しとるかどげんかば確認するとよ。
特にレバー先端んキズに注目しゅる事で、そん車両の転倒したばい事のあっけんんかどげんかば判断しきるやろう。
サビで注意したばいいんは外観ちゃりもガソリンタンク内部っちなるたい。
外観上んサビは手入れば行なう事でキレイに出来ましゅの、タンク内んサビは手の出されん部がとっちなるけんし、サビのキャブレーターへ流れてなおす事にちゃっちエンジン不調の起こるリスクの高い車両っち判断でくたい。

■オイル漏れ・にじみばチェック！
オイルクーラー・ラジエーター周辺やらなんやら、エンジンっち関係しとるパーツば全体的にチェックしてから、オイルんにじみの生じておらんかばチェックしようや。
足回りであっけんサスペンションもオイル漏れば起こしとるケースのいり、こん場合は修理に高額な費用の必要っちなるため、見落っちしゅ事なくチェックしてからおきましょーたい。

■車両に使われとるゴムパーツやらなんやらん消耗品について状況ばチェック！
消耗品っちしてからは代表的な物はタイヤっちブレーキパッドばい。
目で見るだけではチェックの難しい消耗品っちしてからはバッテリーやチェーンやらなんやらも挙げられるたい。
消耗の激しいパーツについては中古バイクん買うて事時に行われる整備で交換してからもらえるかば確認し、そんコストについてもチェックしてからおきましょーたい。